丰田中国销量破纪录、首超日本;传25年要卖50万台EV

2020-01-09 13:41:39 102


丰田中国销量破纪录、首超日本;传25年要卖50万台EV



易融网股票资讯:因中美贸易战影响、景气减速,导致中国整体新车销售疲弱、恐持续陷入萎缩,不过部分日系车厂表现相对强劲,其中丰田汽车(Toyota)销售量更是连7年创下历史新高纪录、且中国销售量更首度超越日本市场销售量,并在睽违了11年之后首度超越日产(Nissan)、成为中国市场上的日系车龙头。


日本媒体报导,丰田汽车(Toyota)8日公布资料指出,因Camry等车款销售强劲、加上豪华车品牌「Lexus」销售大增,带动2019年于中国市场的新车销售量年增9.0%至162.07万台,年间销售量连续第7年创下历史新高纪录。其中,2019年「Lexus」于中国市场的销售量大增25%至20.05万台。


根据日本汽车经销商协会(JADA)及日本轻型汽车协会连合会(JMVA)公布的资料显示,2019年丰田于日本市场的新车销售量(包含排气量未满660cc的轻型汽车及Lexus)为160万9,567台。丰田于1964年开始在中国市场展开新车贩售业务来、中国年间销售量首度超越日本市场。


单就2019年12月份情况来看,丰田于中国市场的销售量大增24.6%至15.54万台、创下单月历史新高纪录。


另外,2019年本田(Honda)于中国市场的新车销售量年增8.5%至155万4,433台,创下历史新高纪录。日产(Nissan)2019年中国新车销售量年减1.1%至154万6,891台、马自达(Mazda)也年减16.4%至22万7,750台。


在中国市场的日系车厂中、日产自2009年以来就持续蝉联销售龙头位置,不过2019年日产龙头位置遭丰田篡位(丰田为11年来首度居冠)、且还输给本田退居第3位。


中国汽车工业协会(CAAM)预估,2019年中国新车销售量恐将年减8%至2,580万台,且2020年恐持续陷入萎缩、预估将年减2%至约2,530万台。2018年中国新车销售量年减2.8%至2,808万台、为28年来首度陷入萎缩。


另外,日经新闻8日报导,丰田计划于2025年将电动车(EV)全球年间销售量扩增至50万台。不过相较于福斯(VW)目标在2025年将EV年间销售量提高至300万台以上、丰田的销售目标仅有福斯的约1/6水准。


日经新闻指出,丰田首先将在2020年在中国、欧洲开卖「Lexus」的首款EV版车款「UX300e」,并计划在2025年结束前推出10款以上EV车,2020年EV销售量目标为1万台、2021年3万台,之后将逐步扩大销售量。


丰田2019年12月17日宣布,2020年全球新车销售量目标(不含大发、日野)为975万台、将年增1%,年间销售量将创下历史新高纪录。


其中,2020年丰田电动化车款(包含电动车EV、燃料电池车FCV、油电混合车HV和插电式油电混合车PHV)销售量目标为231万台、将年增20%。


丰田2019年6月7日宣布,计划在2025年将电动化车款佔全球新车销售量比重提高至50%以上水准,也就是计划在2025年卖出550万台电动化车款。上述电动化车款的销售量目标达成时间较丰田于2017年底时预估的2030年提前了5年。


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